Grandes rutas en btt

Pedales de León Prólogo

2011-08-14T21:50:00.002+02:00

Prólogo por Juan

Del 1 al 4 de agosto de 2011

Diego, Víctor y Juan.

Prólogo.

Dicen que algunos sueños se cumplen convirtiéndose en realidad. Pero solo algunos.

En efecto, y digo esto porque si alguna vez has soñado con que entras a una tienda a comprarte un ajustado traje de baño y, en un momento dado, se introduce en tu probador la joven y bella dependienta para comprobar que la talla es la correcta y la prenda te queda como un guante, provocando en ti, su presencia y cercanía, una hinchazón que ella misma se encargará allí mismo de aplacar; pues es muy posible que esto no te ocurra nunca en la realidad.

Pero si, por el contrario, sueñas con realizar algún día un ruta de varios días en BTT, acompañado por tus amigos, a través de caminos, sendas y pistas forestales que surcan bosques y praderas, en un marco natural incomparable como los Picos de Europa, rodeado de impresionantes montañas y, lo que es mejor, sin tener que transportar las pesadas alforjas, esto es más probable que sí se cumpla, porque todo esto, y mucho más, ofrece Pedales de León: Una ruta circular en BTT, con inicio y final en la localidad de Cistierna, de más de 220 kilómetros y 6000 metros de desnivel que nos conducirá, a través de pistas forestales y caminos, al centro de la Cordillera Cantábrica.

Y yo esto alguna vez lo había soñado. Bueno, y lo otro, a decir verdad, también.

Total que para hacer realidad este sueño (el betetero, no el erótico) me acompañan dos buenos amigos: Víctor y Diego. No, no se trata de aquella pareja de cantantes

que a mediados de la década de los setenta nos deleitaron con canciones como: “A volar”, “El parque” o “La mujer de cristal”, por poner unos ejemplos. No, me refiero a Victor “Boss” y Diego “Carraspana”.

Lamentablemente en esta ocasión no vienen los otros dos compañeros asiduos a estas aventuras. El uno está a punto de estrenar paternidad, y el otro se hizo el sueco y decidió realizar otra ruta, por territorio escandinavo, más a su estilo, en compañía de un amigo sin prisas, pedaleando algunos días en soledad y durmiendo, también algún que otro día, bajo el techo del hotel de las mil y una estrellas.

Y así los tres, -Víctor, Diego y yo- nos desplazamos en coche hasta Cistierna para iniciar esta aventura por la montaña oriental leonesa, no sin antes realizar una parada turística y gastronómica en Sahagún.

Nos personamos en la oficina que Pedales de León tiene en la mencionada población leonesa. Allí Eduardo, el responsable de la oficina, nos entregó a cada uno el libro de ruta, un soporte de road book para el manillar y un mapa del recorrido. También nos informó sobre algunas especies de animales que habitan en la zona, tales como el urogallo, el oso, el rebeco, etc. y nos dio instrucciones sobre algunas prohibiciones y normas para transitar dentro del Parque Nacional de Picos de Europa. Y por último nos metió el miedo en el cuerpo hablándonos sobre la dureza (que no peligrosidad) de la ruta. Diego y yo, que no estamos federados, optamos por contratar un seguro de accidentes para “porsia”.

Y mientras que la luz del sol perdía su intensidad a medida que la luna recobraba la suya, en nuestras cabezas se acumulaban inquietantes preguntas: ¿Seremos capaces de completar, sanos y salvos, la ruta?; ¿presentará una vez más Ramón García las campanadas de Nochevieja?; ¿Sobrepasará la barrera de los 400 la prima de riesgo?; ¿se cumplirán los desalentadores pronósticos de lluvia para el martes?; y, sobre todo, ¿encontrará Frijolito a su padre?

Las respuestas a todas estas preguntas y a algunas más, posiblemente serán desveladas en las siguientes crónicas de mis compañeros.

Yo, por mi parte, me despido hasta el Epi-logo.

Pedales de León Día 1

2011-08-14T21:37:00.009+02:00

Distancia: 55km

Desnivel acumulado: 1655mt

IBPindex: 138

Perfil

Imagen Google Earth

Track y Google

Crónica por Victor

La noche anterior coincidimos con tres jóvenes Catalanes (Marc, Sergio y Alex) que van a hacer la misma ruta que nosotros y en los mismos días por lo que pasaremos con ellos muchos ratos.

Después de pasar una noche escuchando la serenata dirigida por Diego y acompañada por Juan nos levantamos a las 07:15 y comenzamos a prepararnos ya que el desayuno es a las 08:00 y queremos salir pronto.

A las 08:50 comenzamos “Pedales de León”;

salimos de Cistierna, atravesamos el río Esla y nos metemos de lleno en una vía verde y que en ligera subida bordeando el Arroyo Mercadillo nos llevará a Yugueros, abandonamos el pueblo y comenzamos la primera subida del día por una pista, al principio en buen estado pero a medida que vamos llegando a la cima el suelo se va poniendo cada vez peor y la inclinación se va endureciendo lo que nos hace echar pie a tierra por primera vez en una rampa del 18% llena de piedras que no conseguimos superar montados.

En lo alto nos pillan los amigos Catalanes y siguen su camino mientras nosotros nos hacemos unas fotos y nos lo tomamos con calma, bajamos con prudencia ya que el comienzo de la pista está bastante roto para a continuación ir por una senda

cerrada de vegetación y con algún tramo con bastante inclinación, llegando a Sabero sin problemas y donde paramos a sellar el road-book por primera vez.

Nada más salir del pueblo comenzamos otra subida típica de la zona, rampas muy duras (rozando el 17%), con el terreno pedregoso y con roderas, donde tenemos que darlo todo para no bajarnos de la bici, llegando al

Collado de los Carriellos con un calor que va apretando a medida que va avanzando el día; bajamos a Valdoré con bastante tranquilidad para comenzar la subida al Collado de Aviau; otra subida durísima y no muy larga con tramos que llegan al 18% hasta llegar a una portilla electrificada, a partir de aquí una pradera verde y solitaria nos llevará a la cima donde volvemos a parar para darnos un descanso y disfrutar de las vistas.

La bajada a Crémenes está un poco rota también, pero sin problemas llegamos al pueblo donde volvemos a encontrarnos a los compañeros Catalanes comiéndose un bocata de jamón, a nosotros nos va más el plato así que a la vez que sellamos el libro por segunda vez le preguntamos si nos pueden hacer un plato de pasta, nos dicen que si pero que tenemos que esperar, en este tipo de rutas el tiempo es lo que nos sobra.

Después de un buen plato de macarrones comenzamos la subida más larga del día y la más llevadera, son unos 8km donde las rampas no pasan del 10% y casi todas rozan el 7% por lo que llegamos al Collado de las Camperas sin problemas, otra parada y comenzamos la bajada hacia Primajas; al poco de pasar el pueblo y por carretera pillamos la opción A de la ruta ya que dormimos en Salamon en vez de Lois hacia donde va la opción principal de la ruta.

Mientras que la ruta hacia Lois tiene una subida más dura, esta variante no se puede decir que sea suave, ya que en sus casi 3kmt las rampas no bajan del 12% y muchas de ellas están en el 19% pero sabemos que es el último esfuerzo por este día así que lo hacemos con ganas y nos tomamos con calma comenzar la bajada desde el Collado de Viego hasta Salamon.

Todo bajada hasta el pueblo en el que vamos a dormir pasando por Valbuena del Roblo y siguiendo por carretera hasta llegar a nuestro destino donde nos recibe Ángel en el Centro de Turismo Rural La Hospederia.

Estamos solos en la casa y Ángel nos atiende muy bien, nos deja una manguera para lavar las bicis, un local para guardarla, una buena ducha y una vuelta por el pueblo; es un pueblo muy pequeño y en dos pasos ya nos hemos salido de él; le decimos a Ángel que nos prepare la cena a las 9 y la verdad que es un lujo; embutidos de la tierra -Chorizo, Salchichón, Jamón y Queso- excelentes y caseros, una buena ensalada ilustrada y para segundo solomillo de cerdo con patatas fritas, unos helados de postre, café de puchero y un orujo de té de roca que quita el sentido.

Es un pueblo encerrado en un barranco con unas grandes montañas que lo rodean, comentamos que si hubiera una tormenta los truenos tendrían que ser espectaculares y así fue, a eso de las 03:30 comenzó un tormentón (aunque ya había empezado a llover a eso de las 12) y pudimos oír el retumbar de esos truenos.

La ruta de hoy ha sido muy dura por las continuas subidas de platillo por terreno roto pero lo hemos pasado muy bien, como de costumbre, ya que sin prisas y con buenos amigos cualquier cosa se hace más llevadera.

FOTOS AQUÍ

Pedales de León Día 2

2011-08-14T21:10:00.010+02:00

Distancia: 56km

Desnivel acumulado:1638 mt

Perfil

IBPindex: 141

Imagen Google Earth

Track y Google

Crónica por Diego

Tras la impresionante tormenta caída durante la noche, el día amanece nublado. Después de dar cuenta del desayuno iniciamos el suave ascenso por carretera que nos lleva hasta Lois, yendo paralelos al río Dueñas. Por el camino admiramos las curiosas esculturas de piedras que adornan los tramos más bonitos del río. Al poco rato comienza a caer una lluvia débil que nos acompañará durante una hora.

Pasado Lois, continuamos por un camino que discurre por el fondo de un estrecho valle

formado por el arroyo de Llorada hasta el Collado de Anciles, donde cambiamos de vertiente e iniciamos el descenso hasta llegar a Liegos. Después de sellar en el punto de control continuamos por carretera hasta Lario y seguimos hasta Polvoredo, donde aprovechamos que está la furgoneta de “Frutas García” para comprar unos plátanos. Iniciamos el primer ascenso del día por el precioso valle del río Belenes, rodeado de hayas. Juan y Víctor, como siempre, van por delante, lo que me permite disfrutar en solitario de la belleza y tranquilidad de este valle.

En la parte alta, el valle se ensancha en unos prados tan verdes y llenos de humedad que nadie diría que estamos en Agosto. Tras los prados alcanzamos el collado de Jian, puerta de entrada al Parque Nacional de Picos de Europa, que nos recibe con un hayedo cerrado y muy escarpado por el que parece imposible que se pueda bajar.

Después de admirar las preciosas vistas del Valle de Valdemagán iniciamos el descenso andando siguiendo la normativa del parque. Por otro lado, después de la tormenta caída es terreno está tan resbaladizo que hace imposible bajar montado; aún así, los resbalones son frecuentes.

El descenso se vuelve cada vez más escarpado, con pasos complicados y pendientes muy resbaladizas, zonas encharcadas y arroyos y pedregales que cruzar.

Finalmente llegamos a la Central Hidroeléctrica a partir de la que está permitido ir en bici, llegando en rápido descenso a Oseja de Sajambre.

Aquí, sellamos y reponemos fuerzas preparándonos para el segundo ascenso: el temido puerto de Panderrueda. Se sube por la senda del Arcediano (GR201). Por delante 700 metros de desnivel en 7 km. que empiezan por unas fuertes rampas que al poco se suavizan, ganando altura poco a poco. Por debajo la carretera que sube al puerto del Pontón, y por encima unas nubes amenazantes; y a nuestros pies, el camino hasta entonces ciclable, se vuelve de repente un tremendo barrizal que cruzamos caminando con mayor o menor fortuna.

Al poco rato el camino se convierte en una senda con una fuerte pendiente, y empieza a llover; débilmente al principio pero arreciando poco a poco hasta convertirse en un aguacero impresionante que hace aún más penosa la ascensión. Obligados por la fuerte pendiente y por lo resbaladizo del terreno a ir caminando, continuamos subiendo. Ya no importa el agua porque estamos calados hasta los huesos, ni el hecho de ir caminando porque hace tiempo que guardamos el orgullo en la mochila, ni meter los pies en el barro porque ya tenemos hasta ranas dentro de las zapatillas: sólo queremos llegar.

La pantalla del GPS apenas se distingue, las páginas del roadbook están tan mojadas que se rompen con sólo tocarlas, de forma que la única pista para saber lo que queda hasta el puerto es el altímetro.

Finalmente, llegamos arriba ante la mirada atónita de una pareja que, desde su coche, ve aparecer de entre los árboles y la lluvia a tres descerebrados en bicicleta.

Nos abrigamos como podemos e iniciamos un largo y rápido descenso de 13 km por un hayedo impresionante. La pista está tan llena de agua que a veces parece que vamos navegando por un río, aunque ya poco importan el agua y el barro. Afortunadamente la temperatura no ha bajado de 15 grados en ningún momento y no tenemos mucha sensación de frío.

Cuando por fin llegamos a Posada de Valdeón nos invade una agradable sensación de triunfo por la hazaña realizada, alegría que inmortalizamos.

Tras lavar las bicis, a nosotros y la ropa, nos damos el merecido homenaje en la Pensión Begoña, con una sopa montañesa que revive a un muerto.

FOTOS AQUÍ

Pedales de León Día 3

2011-08-14T20:42:00.011+02:00

Distancia: 57km

Desnivel acumulado: 1231mt

Perfil

IBPindex: 111

Imagen Google Earth

Track y Google

Crónica por Victor

Vamos a desayunar al hostal Begoña y lo que nos encontramos es fuera de serie, después de un bollos envasados (cruasanes, magdalenas y sobaditos) nos sacan unas tostadas con mantequilla y mermelada, sin acabarlas aparece con un bizcocho recién hecho y cuando creíamos que era lo último nos sirven unos buñuelos de bizcocho que los acaban de sacar de la sartén, como no podíamos con todo la Señora Begoña viene a echarnos la bronca por no acabar con todo.

Como no podía ser de otra manera después de habernos calado hasta los huesos el día anterior nos tenemos que poner las zapatillas empapadas pero hoy el día amanece claro y el cielo despejado por lo que esperamos que se vayan secando a medida que pase el día.

Salimos de Posada de Valdeón

cuesta arriba por una carreterita paralela a la nacional y muy bien asfaltada aunque con bastante inclinación hasta pasar Santa Marina de Valdeón, estos 5kmt con rampas que van por el 14% son llevaderos ya que el terreno no tiene ninguna dificultad pero en cuanto nos metemos en el camino la situación cambia bastante, el suelo está roto y con mucha piedra suelta, el desnivel aumenta pero es totalmente ciclable y la subida es una maravilla;

llegamos a la carretera y solo nos quedan 500mts para coronar el Puerto de Pandetrave donde paramos a hacer unas fotos ya que las vistas son excepcionales,

Juan aprovecha para entablar conversación con una chica que estaba haciendo una peregrinación en bici o algo así (no fue capaz de explicárnoslo ya que no estaba muy atento a lo que le decía).

Nos quedan hasta el próximo punto de sellado del libro de ruta, 10kmt de bajada por carretera, lo que aprovechamos para lanzarnos algo más rápidos que en toda la ruta, así, que aún parando a sacar alguna foto, en media hora estamos en Portilla de la Reina y sellamos en el Hostal Pico de las Tres Provincias,

aquí Juan pilla agua de una fuente, Diego de otra y yo no lleno el bidón excepto con un acuarius y unos hielos. En este punto y después de descansar un rato, Juan se pone a tirar en el trozo de carretera que nos llevará a Villafrea de la Reina pasando por Barriedo de la Reina (también pasamos por un tramo de camino en muy buenas condiciones). En el restaurante que antiguamente fueron las escuelas públicas paramos a comer y nos volvemos a encontrar a los amigos Catalanes que ya han aprendido de sus errores anteriores y están comiéndose unos platos que tienen muy buena pinta; ellos acaban y mientras se tumban y descansan nosotros damos buena cuenta de una comida excelente aunque un poco cara ya que no había menú y tuvimos que comer a la carta.

Sin reposar la comida, con un sol en todo lo alto y un calor agobiante iniciamos la marcha antes que nuestros compañeros de aventura; nos esperan

7kilómetros que se harán muy duros por las condiciones climatológicas y por el desnivel de sus rampas, solo decir que con una media del 7% los últimos 2km van al 13% con inclinaciones del 17%; en el Collado de Varazón está esperándonos Juan y a lo lejos vemos subir a Mark, Alex y Sergio pero no los esperamos ya que hemos descansado lo suficiente. Los próximos kilómetros son prácticamente en bajada aunque tenemos que dar pedales hasta llegar a Besande donde paramos a rellenar los bidones y meternos por la Opción B ya que no dormimos en Morgoviejo sino en Prioro.

Opción B, consiste en subir el Puerto de Monteviejo por carretera, que no tiene mucho desnivel y en la cima coger un camino en bajada con muchísimas piedras y bastante peligroso que nos llevará a Prioro y es aquí donde realmente empiezan las vicisitudes de la ruta. Llegamos a “El Molino de Prioro” y Diego tiene que ir rápido, rápido al wáter , desde las 17:30 que llegamos no hace nada más que “irse” por arriba y por abajo, a las 21:00 y como se estaba mareando ya que no tenía nada más que echar, decidimos llamar al seguro (Juan y Diego al no estar federados decidieron hacerse un seguro en el punto de acogida de Pedales de León y en ese seguro entraba la recogida y la atención en caso de enfermedad, indisposición o cualquier otra situación que pudiese surgir); diligentes nos mandan un taxi que nos acerca a las Urgencias de Guardo (pueblo a unos 30km de Prioro) donde le “chutan” un medicamento para que no vuelva a vomitar lo que resulta “mano de Santo”, a partir de este momento su cuerpo se va asentando y llegamos a Prioro con el mismo taxi, en cuestión de 1h y 15m se había resuelto la situación pero Diego estaba totalmente deshidratado por lo que no dábamos un duro por que pudiese continuar al día siguiente.

En previsión de que se atreviese a salir con la bici el jueves, Juan y yo con el mapa que nos habían dado para los pedales, preparamos una ruta alternativa ya que estamos seguros que no podría aguantar todo el trote de la ruta original; pero esto ya es otra historia……

Tenemos que agradecer a los dueños del “Molino de Prioro” y sobre todo a Ángel el trato que recibimos por su parte, poniéndonos de cenar lo que quisimos y a la hora que pudimos, interesándose constantemente por el estado de Diego y ayudándonos en todo lo que le pedimos.

Por otra parte y en relación a lo que le pasó a Diego tenemos varias hipótesis, una de ellas es el agua de Portilla de la Reina, otra la comida de Villafrea de la Reina (aunque fue la misma que la de los Catalanes) y la última el Agua de Besande (aunque aquí todos bebimos de la misma fuente y prácticamente la misma cantidad); lo curioso fue que el jueves Diego estaba bien pero sin fuerzas, Juan se puso con diarrea desde por la mañana y a mí me pasó lo mismo el Viernes, por lo que nos parece que tuvo que ser un contagio de Diego hacia nosotros.

FOTOS AQUÍ

Pedales de León Día 4

2011-08-14T20:13:00.012+02:00

Distancia:28 km

Desnivel acumulado: 620mt

Perfil

IBPindex: 64

Crónica por Diego

Después de las graves complicaciones digestivas de la tarde de ayer, la noche ha sido tranquila. El día amanece con la incertidumbre de si, al menos yo, podremos terminar la ruta. Víctor está bien, Juan, inestable y con chubascos, y yo aparentemente recuperado pero muy debilitado por todos los alimentos y líquidos perdidos durante la tarde de ayer.

Tras repasar el roadbook improvisado que prepararon Juan y Víctor ayer para acortar la etapa de hoy, salimos de Prioro en dirección Tejerina, desviándonos enseguida para continuar por la cañada r eal que nos llevará en fuerte ascenso entre magníficos ejemplares de roble hasta el collado de los Carros, donde enlazamos con la ruta ofi cial.

Continuamos hasta el p ueblo de La Red de Valdetuéjar, pequeño pueblo situado a 1300 m. de altitud. Aquí nos volvemos a desviar del trazado para bajar por carretera hasta el Santuario de la Velilla, siguiente Punto de Control. Allí nos encontramos con el trío catalán, con quienes nos hacemos una foto. Después de descansar un rato, visitamos el santuario, ubicado en pleno camino de Santiago, con un “camarín”
mucho más bonito que la propia iglesia.

Al salir, nos desviamos nuevamente del trazado porque mis fuerzas, sin comer nada más que un poco de glucosa desde el desayuno de ayer, ya están muy mermadas. Iniciamos el segundo y último ascenso del día, más llevadero, hasta llegar al Collado de El Campurrial, un paraje en medio de un inmenso robledal flanqueado por un pico rocoso. Allí nos quedamos disfrutando de la belleza del paisaje, de la tranquilidad del entorno, de la satisfacción de saber que, tras las penurias vividas, sólo quedan unos km de suave descenso para alcanzar la meta. Esta es la etapa más corta de las cuatro, pero la estamos disfrutando mucho, no sólo porque discurre por parajes de gran belleza, sino porque vamos muy tranquilos (más incluso que en las tres etapas anteriores), disfrutando cada momento, y quedando la bici como algo totalmente secundario. Como bien dijo Juan, “es la etapa más entrañable”.

Después de un buen rato, iniciamos el descenso tranquilos, parando a ver un rebeco que nos observa desde lo alto de un risco. Al poco rato, al ir a parar para hacer una foto, dos lugareños de aspecto amenazante, caminando a cuatro patas y gritando en un dialecto extraño que sonaba algo así como GUAU, GUAU, nos obligan a salir pitando, sin mayores consecuencias.

Seguimos bajando hasta alcanzar una carretera secundaria, desde la que salimos a la carretera principal que nos llevará a Cistierna. Una vez en Cistierna lavamos las bicis y llegamos al hotel, punto del que partimos hace cuatro días, donde nos damos una buena ducha. Después de comer vamos a la sede de Pedales de León para comentar con Eduardo detalles de la ruta, advertirle del riesgo del agua de Portilla de la Sierra convencidos de que éste es el origen de los trastornos gastrointestinales padecidos.

Tras hacernos una foto con el maillot de Pedales de León, premio al esfuerzo de estros cuatro días, y otra vestidos de paisano, nos despedimos de esta bonita aventura llena de anécdotas, penurias, alegrías, dolor y, sobretodo, AMISTAD.

FOTOS AQUÍ

EPI-LOGO / PEDALES DE LEON

2011-08-14T20:11:00.003+02:00

Epílogo por Juan

Querida Eva:

¡¡¡Me cagué!!!

Bueno, mejor dicho ¡¡¡nos cagamos!!!

¿Que por qué te digo esto? Pues muy sencillo. ¿Recuerdas que te comenté que me marchaba unos días al norte de León, por los Picos de Europa, con dos amigos para recorrer en BTT una ruta por esa zona?

Pues bien, ya hemos regresado y tarde o temprano los tres hemos tenido que tirar de la “Cistierna”. Pero no te vayas a pensar que ha sido por la extrema dureza de la ruta, no. Ha sido a consecuencia de la ingesta, el penúltimo día de ruta, de agua o de algún alimento en mal estado.

El recorrido ha sido espectacular en todos los sentidos. Te puedo decir que es ciclable en un 96%, “piedable” un 3% y navegable el 1% restante.

Al poco de iniciar la primera etapa ya nos apercibimos cual sería la tónica de todas las etapas: recorrer un valle, ascender un collado, descender al siguiente valle, recorrerlo y ascender otro collado más alto que el anterior.....y, así, una veintena de veces.

Los paisajes han sido encantadores, las montañas impresionantes, los pueblos pintorescos, los alojamientos acogedores, la gastronomía deliciosa y, sobre todo, hospitalarias, muy hospitalarias, las gentes de estas tierras.

¿Y qué decir de la compañía? Pues ya conoces a Carraspana y al Boss: ¡¡la mejor!! (mejorando lo presente, claro, que no quiero que te pongas celosilla).

Chicas jóvenes hemos visto pocas pero estaban muy buenas. Bueno, igual no lo estaban tanto pero quizás la ausencia de ellas motivara que nos lo pareciera.

Tampoco vimos ni osos ni urogallos. Lo más parecido a un oso que vi fue cuando uno de mis amigos (ya sabes quién) se desnudó para meterse en la ducha. Como te digo urogallos tampoco vimos pero sí, por el contrario, divisamos cientos de gallinas (que deben ser familia de aquéllos), cabras, caballos, vacas, aves varias, más vacas, más caballos...........y una nueva especie animal que decidimos bautizar como “bobogallo”. Algún día te contaré, con más calma, cómo es este bicho que ni corre ni vuela.

En resumen, querida Eva, han sido unos días para grabar en la memoria. Una experiencia inolvidable.

Bueno chiguita, te dejo unas cuantas fotos para que veas por dónde hemos “andado”, nunca mejor dicho.

Sigue disfrutando de esas merecidas vacaciones y hasta pronto.

Un beso.

Juan “Epi”

P.D.: Te llamo cuando se me ponga dura esta m.......

Viaje hacia Le Puy en Velay

2009-08-03T15:34:00.000+02:00

Jueves, 23 de julio de 2006

Crónica por Juan "Tom-Tom"

Logroño-Le Puy en Velay*

Son las 6 de la mañana. En el aparcamiento del Palacio de Deportes llevo ya varios minutos esperando a que llegue alguno de mis compañeros. Los nervios apenas me han dejado dormir. Al poco aparece Jorge, preocupado por lo tanto que le vibra la bicicleta con el peso de las alforjas. Después llega Jesús con la furgoneta que la tarde anterior había recogido –junto con Valero- de la Mercedes y, por último, aparece Diego.

Cargamos las bicis y vamos primero a buscar a Valero que nos espera en la Gasolinera de las Gaunas y después a Víctor en las cercanías de su casa.

Las bicis entran perfectamente sin desmontar ruedas ni alforjas en la estupenda furgoneta que hemos alquilado.

Salvo Jesús y yo, todos los demás han decidido hacer esta ruta con sus bicicletas de doble suspensión.

Nos ponemos en marcha. Al principio conduce Jesús. A su lado Víctor y Valero. En el asiento trasero el resto. Antes de llegar a la frontera se decide qué ruta vamos a hacer para llegar a Le Puy. El viaje se hace cómodo. Al volante se turnan Víctor y Jesús, mientras tanto Valero no pierde detalle de la carretera y va tomando nota de los cruces y pueblos importantes para, al día siguiente, no tener problemas durante su regreso a Logroño.

Paramos para almorzar con la comida que ha traído Diego y tomar un café. Luego más tarde pararemos en un área de servicio de la autopista para comer unos bocatas y, por último, para echar gasolina.

Durante el viaje nuestras miradas no pueden por más que dirigirse, a través de las ventanillas, con cierto temor hacia el paisaje (Pirineos, Macizo Central, etc.) que días después habremos de cruzar.

Llegamos a Le Puy mucho antes de lo que habíamos previsto.

Localizamos el alojamiento (Gîte d´étape des Capucins -www.lescapucins.net-) y nos acomodamos en la habitación, algo pequeña para 6 mocetones. Tanto es así que Jesús en cuanto se movía tapaba la luz y los oscurecía todo, motivo por el cual se ganó para el resto de la ruta el apodo de “Eclipse”.

Salimos a visitar el bonito pueblo de Le Puy con sus calles empedradas y su impresionante Catedral. En una calle muy turística nos metimos en un restaurante para cenar. Algunos se comieron un platazo que es típico en esta ciudad compuesto por lentejas con salchichas.

Nos fuimos pronto a la cama ya que al día siguiente sonaría el despertador a la 6 de la mañana.

Entre sonidos y olores que ya no recordaba desde Portugal nos quedamos dormidos.

* Le Puy en Velay está en la región Auvernia, en Francia, exactamente en el departamento de Alto Loira. Con poco más de 20.000 habitantes y alejada de las grandes vías de circulación francesas, Le Puy es una urbe notable. Allí comienza una de las grandes vías francesas de peregrinación a Compostela, la que pasa por Conques en dirección a Roncesvalles. Es una de las bellas poblaciones francesas, de abundantes reminiscencias medievales jacobeas.

Le Puy en Velay – Le Sauvage

2009-08-02T15:49:00.001+02:00

Viernes, 24 de julio de 2009

Crónica por Juan “Tom-Tom”

Etapa 1

Le Puy en Velay – Le Sauvage

Distancia: 69Kmt.

Distancia Acumulada:69Kmt.

Altura Máxima: 1320Mts.

Altura Mínima: 320Mts

Desnivel acumulado ascendente: 1697Mts.

Desnivel acumulado descendente:1044Mts.

Tiempo de pedaleo: 07h06m

Tiempo Total de la etapa: 10h57m

IBPindex: 97

Los relojes y móviles sonaron a la hora establecida. Algunos, para entonces, ya estábamos despiertos.

Valero estaba ya impaciente para volver cuanto antes a Logroño. Por delante le quedaba una larga jornada de carretera.

Por ser el primer día de la ruta nos vestimos todos de O.R. y metimos en una bolsa de deporte la ropa que habíamos llevado puesta el día anterior para que nuestro amable transportista la dejara en el WinnieBar.

Desayunamos en el misma Gîte. Valero, con prisas, desayunó rápido y salió zumbando. De nada le sirvió tanta prisa porque minutos más tarde, cuando ya estaba a 30 km. de Le Puy recibió una llamada de Diego pidiéndole que volviera. Y no es que Diego se hubiera arrepentido de hacer la ruta y quisiera volverse a Logroño con Valero, no. Resultó que se dejó de darle la mochila con la ropa del día anterior.

Mientras preparábamos las bicicletas con las alforjas llegó el “chico limpio”, recogió la mochila de Diego y, esta vez sí, se marchó para Logroño.

Nosotros nos dirigimos a la Catedral; punto de partida de la ruta. Para llegar tuvimos que subir una calle adoquinada con un desnivel considerable y, también, cargar con la bici varios escalones para hacer la foto de salida desde le escalinata de la Catedral. Aprovechamos también para que una monja malhumorada nos sellara las credenciales.

Salimos de Le Puy por una fuerte rampa asfaltada para, enseguida, entrar en una pista. Encontramos algunos peregrinos, pocos, la verdad. Entre ellos una pareja de jubilados (matrimonio, supongo) que tenían intención de llegar andando hasta Santiago dos meses después.

Por pistas, sendas (algunas pedregosas) y algún tramo de carretera fuimos atravesando multitud de pueblos:

Saint Chirstophe sur Dolaison, Montbonnet, Saint Privat d´Allier, etc., hasta llegar a Saugues en donde compramos viandas y pan para preparar unos bocatas para comer. También compramos fruta. De todo ello dimos debida cuenta en una era a la salida del pueblo. (Diego se encargó de preparar los bocatas, algo que haría a lo largo de toda la ruta, así como alguna que otra cena)

Reconfortados nuestros estómagos seguimos la ruta acercándonos, poco a poco, al macizo central francés.

Y así llegamos a la subida más bonita del día por un precioso bosque que nos dirigiría a nuestro final de etapa en Le Sauvage.

Le Sauvage (http://www.chemindecompostelle.com/lesauvage/index.html) no es más que una granja en medio de la nada.

Como había sitio de sobra nos acomodamos en tres habitaciones (algo cutres, por cierto). Tras la ducha necesaria hicimos la colada y casi sin más tiempo nos fuimos a cenar. En un comedor-cocina comunitario Diego nos preparó la cena que, entre otras cosas, consistió en unos macarrones con atún aderezados con glucosa. Parte de los alimentos los compramos en un pueblo anterior a la subida (Chazeaux) y otras cosas en la misma granja-gîte

Para cuando terminamos de cenar toda la gente que había alojada ya se había ido a la cama. Aprovechamos para montar un tenderete dentro del comedor-cocina con la ropa que habíamos lavado para que, con la chimenea de leña que había encendida, se terminara de secar.

Nos fuimos satisfechos a la cama y así acabó el primer día de esta ruta por tierras francesas.

FOTOS AQUÍ

Domaine de Sauvage – Espalion

2009-08-01T17:05:00.001+02:00

Sábado 25 de Julio de 2009

Crónica por Jesus “Eclipse”

Etapa 2

Domaine de Sauvage – Espalion

Distancia: 96Kmt.
Distancia Acumulada: 165Kmt.
Altura Maxima: 1346Mts.
Altura Mínima: 346Mts.
Desnivel acumulado ascendente: 1459Mts.
Desnivel acumulado descendente: 2406Mts.
Tiempo de pedaleo: 07h25m
Tiempo Total de la etapa: 12h17m
IBPindex: 124.00

Localidades de paso: La roche sur Lajo, Le Rouget, Saint Alban sur Limagnole, Grazieres Mages, Chabanes Planes, Les Estrets, Bigose, Aumont Aubrac, La Chaze de Peyre, Labros, Les Quatre Chemins, Finieyrols, Rieutort d’Aubrac, Montaros, Nasbinals, Aubrac, Belvezet, Saint Chely d’Aubrac, Les Cambrassats, Lestrade, La Roziere, Saint Come d’Olt.

Seis en punto de la mañana y suena el despertador después de dormir en una habitación cuanto menos un tanto peculiar. Nos encontramos en un viejo caserío perdido en medio de la nada donde las habitaciones son un tanto austeras a la par que descuidadas, ciertamente nos encontramos perdidos en una casona en medio del monte.

Hoy hemos decidido, naturalmente sin mi apoyo, no desayunar aquí, donde hemos dormido, ya que parece muy difícil conseguir algo para comer y no hay café en la cocina sino que habría que ir a la tienda. Nos preparamos pues sin mas dilación y ya en el primer momento nos damos cuenta de que hoy va a hacer frío, mucho frío. Incluso con perneras y camiseta de manga larga hace bastante rasca.

Empezamos bajando y los paisajes son ciertamente espectaculares, estamos perdidos en medio de la montaña.

Todo es muy bonito pero nuestros estómagos ya se están quejando, o por lo menos el mío, hoy todavía no hemos desayunado y empiezan las discusiones al llegar a Saint Alban sur Limagnole sobre que camino tomar para buscar un sitio donde desayunar, que si seguimos el track, que si nos metemos al pueblo. Finalmente impera la cordura y nos tiramos por el pueblo para buscar viandas, y vaya que si las íbamos a encontrar. La primera parada fue en una pastelería, cada uno con su pastelito, que estaban deliciosos y también pan para desayunar. De ahí a la charcutería y después a la cafetería donde nos tomamos un buen café acompañado por el pan. Cuando parecía que ya habíamos terminado y nos preparábamos para marchar aparece de repente Diego con mas pastelitos para todos, curiosamente nadie estuvo en desacuerdo con su idea, ¡que bien nos cuida!

Ya un poco mas recuperados seguimos para abajo del pueblo donde nos encontramos con uno de los numerosos monumentos en recuerdo de los caídos tanto en la primera guerra mundial como en la segunda, así como unos cañoncitos que algún alemán se debía haber olvidado por allí.

Seguimos mas o menos bajando hasta que nos encontramos con una pareja de chico y chica que venían desde Suiza con la bici o por lo menos eso creí entender yo y se habían conocido en el camino, mientras que nosotros íbamos con nuestras super bicis y super preparados la chica iba tan normalita con unas zapatillas normales y era bastante desmoralizante ver como siempre nos cazaban al ir ellos por carretera y nosotros por los caminos colindantes.

Llegamos a Aumont-Aubrac donde paramos a almorzar el embutido que habíamos comprado al desayunar y también llamamos para reservar albergue aunque sin ningún resultado ya que una vez mas comunicaban los teléfonos.

Tomamos una senda bastante estrecha pero perfectamente ciclable que va por en medio de varios cultivos hasta que salimos a la carretera para subir el puerto del día, hay que llegar hasta Aubrac para buscar algún sitio donde comer y nos resultara mas fácil así. La subida es dura y continua hasta tal punto que me veo en medio del puerto buscando barritas desesperadamente del bajón que me había dado con el esfuerzo y el calor.

Después de superar el puerto bajamos al pueblo donde esperábamos comer y efectivamente, aquí no hay ningún sitio donde podamos comer, el pueblo muy bonito y señorial pero la zona de pinchos no la vimos. Con un pozo de mi gozo digo… seguimos pero esta vez el terreno será favorable, muy favorable, tenemos un bajadón de unos nueve kilómetros por carretera para llegar hasta Saint Chely d’Aubrac donde finalmente encontramos un bar de pueblo que nos sirven el plato del día, comimos bien sin ser abundante pero fue curioso ver como nos servían unos pates con pepinillos, nunca lo hubiera imaginado.

Después de la comida toca subir otra vez para coger la que creo fue la bajada mas impresionante de toda la ruta, pero antes de eso Jorge nos dijo que nos fuéramos solo, iba un pelín tocado y prefería ir tranquilamente a su aire, yo por mi lado le hice caso aunque hubiera preferido esperar un poco mas e ir juntos, de hecho en la super bajada nos recorto mucho terreno.

La bajada, ¿como definir la bajada?... impresionante, mas de diez kilómetros de sendero con un suelo perfecto que aunque tenían piedra no eran exageradas, y en el que goce bastante. Las alforjas me daban mucha sensación de seguridad, ya que en todo momento aseguraban la trayectoria y la bici no se movía de donde yo quería, creo que baje hasta con demasiada seguridad. Estuvimos todos de acuerdo en que fue bestial.

Llegamos a La Roziere y me llaman por teléfono del albergue de Espalion que no llegamos a cenar, que las cenas se terminan a las siete y ya no llegamos. Con este infortunio hacemos los últimos cinco kilómetros hasta Espalion por carretera para llegar cuanto antes al albergue.

Una amabilísima Celine nos informa de que nuestra habitaron esta en el tercer piso, desmontamos bicis y tiramos para arriba con alforjas y demás historietas, según llegamos, aparece abajo Jorge, como quince minutos después de nosotros y encima ha venido por el GR no por la carretera. Nos duchamos y vamos a toda prisa a hacer la compra para cenar. Una vez más de tantas, y para alegría de nuestras panzas, tenemos a Diego entre nosotros que nos prepara unos fantásticos macarrones con pimientos que estaban deliciosos. Para completar el menú y por si estos tragones tenían hambre decidimos coger una pizza para compartir. No sobro nada.

En medio de todo esto Juan nos informa de que ha cambiado los planes para mañana y que vamos a dormir en Decazeville ya que ha sido el sitio donde Celine ha podido reservar; se ha molestado en llamar ella y no nos ha cobrado nada, uno de los sitios donde mejor nos han tratado.

Prontito a la cama que mañana hay que madrugar.

FOTOS AQUÍ

ESPALION-DECAZEVILLE

2009-07-31T22:38:00.003+02:00

Domingo 26 de Julio de 2009-12-27

Crónica por Victor “Boss”

Etapa 3

ESPALION-DECAZEVILLE

Distancia: 70Kmt.

Distancia acumulada: 235Kmt.

Altura Máxima: 682Mts.

Altura Mínima: 224Mts.

Desnivel acumulado ascendente: 1506Mts.

Desnivel acumulado descendente: 1641Mts.

Tiempo de pedaleo: 05h 49m

Tiempo Total de la etapa: 10h24m

IBPindex: 114.00

Mientras los demás acaban de desayunar y preparar las bicis, aprovecho para sacar unas fotos de los alrededores de nuestro gîte d'étape.

Después de que Juan le diese tres besos a la guapa Celine (según él es la costumbre Francesa, aunque a los pocos días descubriremos que no) y los demás nos despidiésemos de ella con un saludo, salimos de Espalion por su “pont vieux” del siglo XI (declarado patrimonio de la humanidad) sobre el río Lot continuando las marcas del GR 65 durante unos pocos kilómetros.

Jorge consulta la guía y en el mapa se ve claramente que el GR hace una subida bastante considerable a nuestra izquierda para salir otra vez a la carretera a la altura de Verriéres, así que se decide hacer Truck en vez de Track y continuamos en suave ascenso por la carretera hasta coincidir en el pueblo con el GR65.

Hemos avanzado siempre pegados a la orilla del río Lot y en coincidencia con el llegamos a Estaing un pequeño pueblo medieval pegado a un castillo, considerado como una de las villas más bonitas de Francia, aquí sesión de fotos y untada de crema para protegernos del sol.

A la vez que abandonamos el río comienza una de las subidas duras de la etapa, está asfaltada y se puede avanzar si problemas pero la cuesta de 4,5kilómetros con un desnivel medio del 7,5% se sube con alguna dificultad pero llegamos arriba sin ninguna incidencia (casi llegando al final hay una fuente a la izquierda donde paramos a coger agua).

En la bajada nos equivocamos durante unos metros y tenemos que volver sobre nuestros pasos para colocarnos encima del track, durante aproximadamente otros 10 kilómetros iremos en continuos sube-baja pero en todo momento cogiendo altura hasta los 680mts.

Según la guía del GR65, la bajada a Espeyrac es mejor hacerla por el asfalto si vas en VTT ya que está impracticable, cosa que hacemos con mucho gusto.

Después de un almuerzo a nuestro estilo (bocatas y cervezas) y de enterarnos lo que hace un pájaro de 200 kilos en un árbol (“Eclipse” lo sabe muy bien) volvemos a pedalear y durante unos cuantos kilómetros seguiremos subiendo por la carretera unas veces coincidentes con el track y otras haciendo Truck; incluso la bajada a Conques (uno de los pueblos más bonitos que visitamos) la hacemos por la carretera (muy poco transitada).

Después de ver este precioso pueblo con su excelente Abadía del siglo XI y comernos unas mini pizzas con Coca-Colas decidimos continuar la ruta; bajamos hasta el río Dourdou para una vez atravesado por el puente romano,

enlazar con una carretera estrecha y sin circulación que nos pondrá en el último subidón del día; son otros 5kmt. que con lo que llevamos en las piernas, más el peso de las alforjas se nos hacen durísimos. La hacemos toda por asfalto ya que la parte de subida que va por senda, no es para nada ciclable, además la carreterita no tiene nada de tráfico. Las vistas del pueblo son un privilegio

y todos nos preguntamos cómo es posible que montasen ahí esa inmensa Abadía.

Desde el punto más alto

hasta Decazeville son unos 15kmt llanos o en bajada; hacia la mitad de este último tramo nos paramos a ver una mesa informativa de toda la llanura que se ve a nuestro alrededor. Acabamos el día con una bajada preciosa por una senda totalmente ciclable para llegar a nuestro siguiente gîte d'étape “Les volets bleus”.

Después de ducharnos decidimos salir a cenar al pueblo y acaban convenciéndome de ir a un Chino pensando que podrían ser como en España (no muy caros y con cantidades de sobra), el caso es que después del Chino tuvimos que ir a cenar a un Kebab y con la cartera limpia; así que nos echamos unas risas y nos fuimos a dormir.

El gîte d'étape -“Les volets bleus” está bien, limpio y con un trato agradable, nos acomodaron en una habitación con 6 literas para los 5, pudimos dejar las bicis en un cobertizo y no fue de los más caros; por otra parte Decazeville no merece la pena ya que es un pueblo, en lo que pudimos ver, bastante industrial y con pocas cosas que visitar.

FOTOS AQUÍ

DECAZEVILLE – LIMOGNE EN QUERCY

2009-07-30T23:29:00.001+02:00

Lunes 27 de Julio de 2009

Crónica por Diego “Carraspanabike”

Etapa 4

DECAZEVILLE – LIMOGNE EN QUERCY

Distancia: 99Kmt.

Distancia Acumulada: 334Kmt.

Altura Maxima: 415Mts.

Altura Mínima: 144Mts.

Desnivel acumulado ascendente: 1328Mts.

Desnivel acumulado descendente: 1283Mts.

Tiempo de pedaleo: 06h28m

Tiempo Total de la etapa: 11h09m

IBPindex: 97.00

Nos despertamos con un sabor agridulce, probablemente por la cena de ayer en el restaurante chino Le Petit Hong Kong. Después del ritual de preparar las bicis para la etapa de hoy desayunamos tranquilamente en el Gite, donde nos obsequian con una barra de pan con una forma curiosa .

Tras la foto de rigor, comenzamos la etapa que, sin anestesia, nos sorprende con una subida por carretera. El cielo está cubierto de nubes y la mañana está fresca, lo cual se agradece. Tras cruzar el río Lot y ver los restos de lo que fue un puente medieval, llegamos a Livinhac le Haut., con su típico campanario de aguja .

Continuamos por un camino asfaltado que discurre entre un bosque frondoso en el que se alternan los castaños, robles y abedules. El camino es en continuo ascenso hasta la localidad de Montredon, donde añadimos un sello más a nuestras credenciales de peregrino. El cielo sigue nublado, pero empieza a apretar el calor.

Descendemos por un trialera hasta el pueblo de Guirande donde, tras deliberar frente a las ruinas de un antiguo horno, decidimos seguir por carretera para evitar dar uno de tantos rodeos; rodamos por bosques muy verdes para la época del año en que estamos y llegamos a San Félix, donde el GR65 nos lleva por una senda sorprendentemente estrecha por la que da gusto pedalear.

Al salir de nuevo a caminos más anchos, podemos comprobar cómo, en pocos días, hemos pasado de ver construcciones hechas con piedra volcánica y tejados de pizarra a otras construidas en piedra y argamasa con cubiertas de teja.

Pasamos fugazmente por el coqueto pueblo de Saint Jean Mirabel y nos hacemos una foto en un curioso monumento al Tour de Francia. Continuamos subiendo por carretera, caminos y sendas y, a 4,5 km. de Figeac cogemos una senda que nos deja muy cerca de esta localidad. La calle principal que da acceso a Figeac está flanqueada por edificios llenos de encanto. Cruzamos el río Cele y nos dedicamos a deambular por esta bonita ciudad, donde nos encontramos con unos peregrinos que van en burro.

Decidimos que ya es hora de almorzar, por lo que asaltamos el supermarche de rigor (Diego a por el almuerzo, Jesús a por las cervezas y las chuches, Víctor a por el pan y Jorge a por barritas energéticas, mientras Juan vigila las bicis). Como se estaba nublando y se levantó una viento de tormenta nos refugiamos junto a la iglesia. Tras poner en práctica las teorías de Henri Ford sobre la producción en cadena aplicadas a la preparación de bocatas, compruebo con satisfacción que da gusto alimentar a estos chicos: todo les sabe bueno y lo devoran en segundos; bueno, Jorge se toma unos minutitos más y por eso no le da tiempo a echarse un sueñecito. Finalmente la tormenta no fue a más.

Y con la tripa bien llena hacemos lo más apropiado para la situación: un repecho por carretera de más de 150 m. de desnivel. Francia, país donde conviven lo moderno y lo antiguo, no deja de sorprendernos por sus casas y sus monumentos a los caídos en la 1ª y 2ª Guerra Mundial . El ascenso nos deja en Faycelles, donde nos refugiamos a la sombra de un árbol porque a esa hora el calor ya aprieta. El camino continúa alternándose los tramos por caminos asfaltados y sendas que atraviesan frondosos robledales, atravesando parajes de singular belleza.

Rodamos muchos kilómetros sin atravesar ningún pueblo, pero no importa; vamos muy relajados, disfrutando de la ruta, a un ritmo muy tranquilo (nada que ver con los finales de etapa de los domingos), bromeando sobre cualquier cosa y aprovechando cada momento para echar unas risas. Decidimos que la senda por la que estamos rodando es la “senda ideal”: estrecha, sin apenas desnivel, con el firme liso y casi sin piedras, a la sombra de los robles, y atravesando paisajes preciosos y de rincones singulares ).

Al aproximarnos a Cajarc iniciamos un descenso en el que Víctor tiene un pequeño malentendido con unas piedras, pero se salda con sólo unos cuantos rasguños. Este descenso nos deja en las afueras del pueblo, junto al río Lot. Como es la hora de comer nos vamos Jorge y yo a una tienda a comprar y; al ver que tienen platos cocinados, decidimos darnos un homenaje a base de ensaladas variadas, paté y pollo asado. Al vino nos invita el bueno de Juan.

Continuamos camino por la carretera acompañados por un tráfico intenso al principio durante la subida. Continúa la carretera con toboganes por un robledal y finalmente llegamos a Limogne en Quercy, un pueblecito donde nos alojamos en una antigua casona regentada por Mary, una mujer madura pero con una chispa y una vitalidad envidiables, y con un sentido del humor que ya quisieran muchos cómicos.

Después de una buena ducha cenamos en el restaurante Le Vieux Quercy, donde cenamos muy bien y nos reímos hasta hartarnos.

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LIMOGNE EN QUERCY – LAUZERTE

2009-07-29T00:20:00.003+02:00

Martes 28 de Julio de 2009

Crónica por Jorge “Abuelo Cebolleta”

Etapa 5

LIMOGNE EN QUERCY – LAUZERTE

Distancia: 92Kmt.

Distancia Acumulada: 426Kmt.

Altura Maxima: 348Mts.

Altura Mínima: 121Mts.

Desnivel acumulado ascendente: 1235Mts.

Desnivel acumulado descendente: 1398Mts.

Tiempo de pedaleo: 07h 24m

Tiempo Total de la etapa: 11h54m

IBPindex: 85.00

Nota del autor: Hace tanto tiempo que lo escribí, que no recuerdo nada, así que me dedico a transcribir tal cual las notas que tomé entonces.

Otra vez a las 6,30 arriba.

El cuerpo machacado, cada dia un poquito mas. Nos vestimos rutinariamente y a desayunar. Buen desayuno, pero toca fregar. Compartimos mesa con dos mujeres y un hombre. Juan dice que una de ellas es una monja, y si él lo dice, será verdad, que de mujeres entiende un rato.

Salida a las 8,20.

El pueblo no tiene nada que ver. Salimos por un sendero dando un rodeo. Seguimos todo el GR, que va por sendas y caminos entre robles. Bonitos y divertidos. Pasamos junto a Varaire, sin entrar, y continuamos por pistas y caminos entre bosques tupidos, fáciles de andar aunque pedregosos. Es una antigua calzada romana que cruza todo el robledal en línea casi recta, dirección ONO.

Después de un descenso en mal estado por las piedras movidas de la calzada salimos a una carreterita. Hay una señora en el cruce, de una asociación cuyos datos son:

Association ARMOY

17 rue du Jour

75001 Paris

Site Internet: http://armoy.asso.fr

Email: armoy.ialbenque@yahoo.fr

La señora ofrece bebidas y pastas a los peregrinos, a cambio de la voluntad. Hay una peregrina, y se sorprende, como todos, de que vayamos en bici. Nos hace una foto para colgarla en Internet y pide que firmemos en su libro de paso. Todos los peregrinos que nos preceden son extranjeros (belgas, alemanes, etc) todos a pié. Nadie en bici. Este camino que estamos haciendo está poco transitado no mas de 20 personas por día, y todos andando. Algo impensable a finales de julio en la parte española del camino francés, donde yendo en bici siempre seriamos los últimos en llegar y en preferencia. Sin embargo aquí no hemos tenido problemas de alojamiento ni de avituallamiento.

Un poco de subida por camino pedregoso y una bajadita peligrosa hasta Flaujac. Subimos un poco más hasta la carretera D6 y nos despistamos. Aparecemos en la D22. Por no retroceder seguimos por asfalto los 5 kms que nos quedan a Cahors. Hemos visto menos peregrinos que días anteriores.

En Cahors hace un calor asfixiante. Intentamos comprar aceite lubricante en una tienda de bicis y no nos atienden. ¡¡Claro, son las 11,58, hora de cerrar!!. Compramos comida en un supermarché Casino, discutiendo si será almuerzo o comida fuerte. Nos sentamos en unas escaleras que hay en un costado del edificio, como unos indigentes cualesquiera, y damos buena cuenta de todo. Al final ha sido comida.

El calor va a más, y con la tripa llena nos dirigimos, bordeando el río por un agradable paseo, al Pont Valentre, Patrimonio de la Humanidad y uno de los hitos mas importantes del camino. La verdad, es precioso. Muchos años de historia bajo nuestras ruedas. Hacemos fotos y nos vamos haciendo a la idea del repechón de varios kms y fuerte desnivel que nos queda por carreterita local hasta la Croix Magne (el sendero sube por una zona de escalones impracticables para la bici).

Cada uno a su ritmo. Arriba me esperan, como siempre. Tras retomar arriba el camino, descendemos brevemente por asfalto y pasamos debajo de la N20 para comenzar de nuevo a subir por pista pedregosa. El camino, y la ruta en general, es un continuo sube-baja, las primeras etapas en el Macizo Central de largos puertos y éstas de más cortas pero continuas subidas. Tras pasar el barrio de les Mathieux se llega a una gîte d’etape con piscina y da tentación de quedarse, porque hace unos 40º. De los 5 mosqueteros, dos iban por delante y se pasan el cruce y todo lo pasable (¡¡que prisas!!). A tirar de móvil y a esperar a que bajen.

Los señores del albergue muy amables. Hablamos un rato sobre el camino y los discapacitados. Se dedican fundamentalmente a discapacitados físicos y psíquicos, a facilitarles el viaje, transportándolos en unas sillas o camillas especiales en su peregrinaje hasta Santiago. Es sobrecogedor ver algunas de las fotos, del coraje que le echan para llegar hasta Compostela. ¡¡¡Y nos quejamos nosotros!!!.

A pesar de la buena acogida, del ofrecimiento de la piscina y de las instalaciones, de ser la 3 de la tarde, mas de 40 º a la sombra, “como semos asín”, pues preferimos continuar.

Tras una bajada un tanto peligrosa, de la que ya nos habían advertido, llegamos a la carretera. Cruzamos un arroyo, y tras una visita generalizada a la toilete, de nuevo subida en mal estado, con el piso lleno de piedras sueltas y gordas. Arriba paramos a comer un plátano, apretados bajo la sombra de un arbusto. Se llega a Labastide-Marnhac. Dejamos el desvío a Hospitalets y seguimos por pistas ondulantes y agradables por las que se disfruta, hasta Las Cabanes, siendo esta la parte más suave de toda la etapa.

Tomamos una Coca-cola en la gîte, que es acogedora y está situada en un bonito lugar a las afueras de la población, pero no hay nadie. El siguiente repecho no lo hacemos por el GR, que es difícil, vamos por una pista asfaltada de muy fuerte pendiente.

Cerca de Montcup hay dos opciones, entrar al pueblo, que no tiene nada especial, bajando y volviendo a subir , o hacer la variante acortando directamente. Estamos cansados, hacemos la segunda.

Antes de llegar a Bonal hay una preciosa bajada por sendero. Para los amantes empedernidos de las sendas o singletracks , como es mi caso, esto es el paraíso. Algunas de las que hemos pasado son perfectas, tanto de subida como de bajada. La pena es ir cargado con las mochilas, aún así no me corto bajando y disfruto una barbaridad. Al comenzar a subir rompo un radio en la rueda trasera, el 2º. Lo arreglaré a la tarde. Pasamos por una finca de maíz encharcada, el único barrizal que nos hemos encontrado en todo el viaje. De nuevo se vuelve a subir (y van…) bordeando Montlauzun, un pueblecito de postal, en lo alto de una colina puntiaguda.

Cruzamos la carretera y nos ponemos a ascender por un sendero que se empina cada vez más. Nos metemos en un bosquete y el camino se hace impracticable. Encontramos a dos peregrinas a pie japonesas (alucinan al vernos llegar). Al final tras discutir un poco nos damos la vuelta, que a estas alturas de la etapa no nos apetece empujar la bici durante no sabemos cuanto tiempo ni por donde.

Bajamos 5 kms por carretera hacia Lauzerte, y ¡¡¡como no!!!, el pueblo está en un alto.

Hay que subir otros 2 duros kms. Bonito pueblo con plaza porticada. Buscamos el albergue y no lo encontramos. Tras idas y venidas, preguntas y discusiones, de vuelta para abajo, el albergue está en la mitad de la subida.

La primera impresión es preocupante. El albergue está a medio hacer, por el exterior está todo lleno de escombro y las paredes sin recubrir. Está empezando a anochecer y no estamos seguros de que allí se pueda dormir. Sin embargo, al entrar dentro vemos que está muy bien, a falta de pequeños detalles. Se lo están haciendo ellos y van poco a poco. Es una gente muy maja.

Al llegar al albergue, lo de siempre, cada uno a su rollo, duchas, equipaje, revisar bicis, etc. Diego se pone a cocinar y yo me salgo a una mesa que hay afuera para escribir estas notas para la crónica. Comparto con un señor flaco de barbas, tipo Quijote, que va en burro y acompañado de una señorita rubia, también con su burro. Ella parece bastante más joven y de mejor ver que él. Algún encanto oculto tendrá el señor, aparte de tocar la guitarra bastante bien, con la que me estuvo deleitando durante un rato.

Acaban saliendo todos y, Diego que ve la guitarra, no se puede reprimir y se la pide. Nos toca unas cancioncitas que a Juan le hacen saltar las lagrimitas.

Diego se pone el disfraz de chef y prepara unos exquisitos tomates en ensalada, con aceite de oliva, como debe ser, y unos espaguetis carbonara. Fantásticos.

Jesús y Victor se meten un poco en internete, que si mensajes, que si que tiempo va a hacer, que si las noticias.

Cenamos y a la cama. Compartimos una habitación que está bastante bien, pero en la que pasé una de las peores noches de mi vida. Pensaba que no la contaba. Quizás comí demasiados espaguetis.

Por fin amanece. Un día más nos espera. Menos mal.

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Lauzerte – Condom

2009-07-28T11:54:00.000+02:00

Miércoles, 29 de julio de 2009

Crónica por Juan “Tom-Tom”

Etapa 6

Lauzerte – Condom

Distancia: 103Kmt.

Distancia Acumulada: 529Kmt.

Altura Máxima: 216Mts

Altura Mínima: 65Mts.

Desnivel acumulado ascendente: 1117Mts.

Desnivel acumulado descendente: 1221Mts.

Tiempo de pedaleo: 06h29m

Tiempo Total de la etapa: 10h30m

IBPindex: 99.00

Me despierto todavía con el agradable recuerdo del mini-concierto de guitarra con que Diego nos deleitó la pasada noche.

Comienza el 6º día con la misma rutina de los días anteriores: Preparar alforjas, colocarlas, engrasar bicicleta, desayuno de café con leche, pan con mantequilla y mermelada, zumo, ...... etc.

Tras pagar la gîte (más tarde nos dimos cuenta que a las cervezas nos “invitaron”), darnos cremita y todas esas pequeñas cosas que todos los días había que hacer, salimos de Lauzerte por la parte baja del pueblo cruzando unos puestos de mercadillo que estaban montando. Dejamos el asfalto de las calles para tomar una corta senda -que al final nos hace bajarnos de la bici- y que desemboca en la carretera principal.

Alternando carretera, pistas y tramos de GR asfaltado, llegamos a Moissac. Preguntamos por alguna tienda de bicicletas -ya que Víctor lleva la cubierta tubeless trasera con algunos bultos- pero parece ser que no hay; y la que hay está en un pueblo bastante alejado de nuestra ruta. Jesús, no obstante, consigue comprar un bote de aceite para motos pues el que llevamos de teflón se está gastando. Callejeamos algo por este pueblo y visitamos su bonita iglesia.

Salimos de Moissac por un largo y agradable paseo que va paralelo a un canal navegable del río Garonne. Al fondo se ven humeantes dos enormes chimeneas de una central nuclear.

Durante el trayecto Jesús observa que tiene problemas con el pedal derecho así como que la cubierta trasera ha sufrido un desgaste excesivo.

Vamos atravesando innumerables plantaciones de maíz y girasoles.

También pueblos: Saint-Antonie (donde comemos salami, pan de higo y frutos secos que sobró del día anterior),

Miradoux, etc. y llegamos a Lectoure. Aquí paramos a comprar algo de fruta y ver la iglesia. Conocemos a un matrimonio (ella de San Sebastián y el de Bélgica) que charlan un buen rato con nosotros. Al parecer se encontraban de vacaciones haciendo recorridos en bicicleta por la zona.

De Lectoure a Condom vamos prácticamente por carretera en un agotador y constante sube y baja. Llegamos a nuestro alojamiento que se encuentra un kilómetro antes la ciudad. Jesús, sin embargo, se acerca hasta Condom para localizar una tienda de bicicletas en donde cambia los pedales de su bici y la cubierta trasera. También compra otra cubierta para Víctor que sigue aguantando con la tubeless deteriorada.

El alojamiento es un centro ecuestre (http://www.etrier-condomois.com/index.htm). Hay como un campamento de verano en donde un montón de niños y niñas, que también están allí alojados, aprenden a montar a caballo y a hacer todos los trabajos que suponen el mantenimiento de estos animales.

Como de costumbre, tras la ducha, lavamos la ropa de bici en una lavadora. Como hemos terminado algo pronto la etapa nos da tiempo de descansar y pasear por las amplias explanadas de este lugar. Jorge, mientras tanto, prepara sobre los mapas la ruta del día siguiente. Justo antes de la cena, que nos sirven allí mismo, tendemos la ropa.

La cena que nos preparan es impresionante: Ensalada, espaguetis, salchichas, carne guisada, fruta, vino, agua, pan......

La etapa, a excepción de la belleza de algunos de los pueblos por donde hemos pasado ha desmerecido con tanto asfalto y carretera.

FOTOS AQUÍ

Condom – Aire sur l’Adour

2009-07-27T18:28:00.010+02:00

Jueves, 30 de Julio de 2009

Crónica por Jesus “Eclipse”

Etapa 7

Condom – Aire sur l’Adour

Distancia: 85Kmt.

Distancia Acumulada: 614Kmt.

Altura Máxima: 186Mts.

Altura Mínima: 54Mts.

Desnivel acumulado ascendente: 984Mts.

Desnivel acumulado descendente: 1030Mts.

Tiempo de pedaleo: 06h03m

Tiempo Total de la etapa: 10h00m

IBPindex: 87.00

Localidades de paso: Laserre, Montreal du Gers, Lamothe, Escoubet, Eauze, Manciet, Nogaro, Lane Soubiran, Ferme Manet.

Nos despertamos en Condom a las seis de la mañana un día más y ya van… muchos. Hoy estamos en una residencia de una escuela de equitación con varios caballos y zonas para montar.

Tenemos el desayuno reservado, cuando llegamos nuestra mesa ya esta preparada con mantequilla, mermelada, tostadas café, etc. Lo único que nos falta son unos cereales, pero me parece que alguno de los chicos que estaban de campamento se quedo sin desayunar esa mañana.

Empezamos a preparar las bicis y resulta que Juan ya quiere echarnos unos polvos… de isostar que había comprado el día anterior para los bidones, y es que encima ya tiene que llevar el aceite que se empeño en comprar y con lo justito que va de fuerzas no puede con tanto peso.

Después de ver los caballos y como los niños los limpian y les echan de comer bajamos un kilómetro hasta Condom donde entramos al pueblo. La iglesia es preciosa así como todo el pueblo.

Pasamos el río y tomamos un camino de un parque que va paralelo a este. Camino de tierra, camino asfaltado, bajada, vamos muy bien, llevamos buen ritmo hasta que a Juan no se le ocurre otra cosa mas que hacer unas fotitos a los girasoles, a este paso no vamos a avanzar nada, hay abierto un concurso en el grupo, tenéis que buscar las diferencias, el ganador se llevara un premio que Juan esta preparando.

Mas caminos parcelarios y preciosos paisajes hasta que llegamos a Montreal du Gers donde también hay muy bonitas vistas así como una preciosa iglesia.

Aquí cogemos una vía verde de un antiguo ferrocarril donde incluso pasamos por una antigua estación de tren reconvertida a casa particular y vamos llaneando durante varios kilómetros a buen ritmo hasta que llegamos a Eauze donde nos encontramos con un hipermercado en el paramos para buscar algo de comer. Nos sentamos en un ribazo cercano a la sombra que hoy esta apretando el calor y nos metemos unos bocadillos de embutido con tomate y pates.

En Manciet recordamos nuestros orígenes toreros y buscamos agua que no encontraremos, así que seguimos hasta Nogaro, un pueblo con circuito de automovilismo, donde paramos a bebernos unas cocacolas y coger una garrafa de agua para rellenar los bidones, ya que como dijo Jorge esta empezando a resultar difícil encontrar fuentes por esta zona.

Seguimos por caminos muy fáciles de ciclar y nos encontramos con una parada obligatoria para los peregrinos donde sellamos la credencial y seguimos hacia Aire sur l’Adour donde dormiremos hoy.

Llegamos afortunadamente pronto al albergue, ya que nos informa la señora de que media hora mas tarde iba a cerrar el chiringuito y allí ya no entraba ni el tato, de hecho para las siete y media de la tarde ya habían cerrado todo, el supermercado, el albergue, los bares. Con el calor que había hecho ese día y cuando empezaba a refrescar los franceses ya se van todos para casa.

Afortunadamente llegamos a hacer la compra para la cena que una vez mas, nos cocino Diego, de hecho esta vez ya fue para cum laude, porque nos preparo una super ensalada, huevos fritos, tres para cada uno aunque yo me comí cuatro, y panceta. Todo esto lo regamos con un buen vino para pasar bien la cena.

Después de cenar Víctor y Diego se fueron a tomar un café por el pueblo y los demás a dormir. Hay rumores de que volvieron a la una de la madrugada pero están sin confirmar, yo no puedo certificar esa hora porque ya estaba en el séptimo cielo, aunque alguno durmió incluso mejor que yo, alguno durmió en la playita.

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Aire_sur_l`Adour-Navarrenx

2009-07-26T18:50:00.000+02:00

Viernes, 31 de Julio de 2009

Crónica por Victor “Boss”

Etapa 8

Aire_sur_l`Adour-Navarrenx

Distancia: 92Kmt.

Distancia Acumulada: 706Kmt.

Altura Maxima: 263Mts.

Altura Mínima: 88Mts

Desnivel acumulado ascendente: 1094Mts

Desnivel acumulado descendente: 1093Mts.

Tiempo de pedaleo: 06h51m

Tiempo Total de la etapa: 10h23m

IBPindex: 119.00

Después de pasar una noche en la playa (¡qué bien se duerme entre palmeras!) nos levantamos con energías renovadas.

Atravesamos Aire-sur-l’Adour y otros dos pueblos que están juntos (Le Mas y Le Boue); continuamos por el GR hasta llegar al lago Du Broussau; no nos damos cuenta de una señal que indica que la senda está cortada por obras hasta que Jorge nos avisa y tenemos que retroceder hasta pillar el paso del lago por un nuevo recorrido.

Vamos variando entre caminos, sendas y carreteras, todo prácticamente llano y por campos de cereal y girasol, hacemos casi todo por la vía pódense, aunque algún tramo también nos los saltamos por seguir avanzando más rápidamente.

Van pasando las horas entre paradas para darnos cremita, descansos para comer alguna barrita y charlas intrascendentes; el sol empieza a calentar, así que decidimos buscar algún lugar donde poder comer y beber algo a la sombra pero no parece tarea fácil

ya que los pueblos que estamos atravesando no son más que 4 casas y no vemos ningún bar entre ellas.

La 1 del medio día y vemos un pueblo que en vez de 4 casas tiene 2, pero en una de ellas pone que es una tienda por lo que decidimos parar y mirar lo que nos pueden vender; no es una tienda ¡es el paraíso!

De este lugar tengo uno de los mejores y más divertidos recuerdos de toda la ruta. Una mesa larga de madera, un mostrador con todo tipo de viandas tanto de comida como de bebida y atendiéndolo, un ángel, de nombre Sabin; nos pregunta si nos apetece una ensalada, ¡COMO NO! y unas cervezas ¡COMO NO!; nuestro intendente se cuela en el mostrador para pillar un paté que había visto desde el otro lado (ya está en su salsa); una vez acabada la ensalada, el paté, el queso y el pan decidimos hacerle una proposición poco decente ¿podrías prepararnos unos espaguetis con tomate?, siempre amable llama a su madre y como nos ve con cara de hambre no tienen más remedio que hacérnoslos, dando cuenta de ellos en un “santiamén”.

No sé cómo se terció la conversación hacia la boda de Juan y como hacer el trenecito; acabamos todos riéndonos de buena gana y alguno con lágrimas en los ojos pero sin poder hacer “la máquina del tren” (eso será otra historia); Juan se despide de Sabin con unos besos y los demás con un saludo (como siempre), pensando que hemos estado en un Oasis en medio del desierto, al que salimos con el sol en todo lo alto.

Al poco de salir paramos para reservar gîte d'étape en Navarrenx pero nos cuesta mucho localizar alguno libre; al final conseguimos reservar en gîte d'étape municipal lo que nos hace dudar lo que nos encontraremos.

En continuos toboganes vamos haciendo los kilómetros que nos separan de nuestro destino por carreteras comarcales y caminos en buen estado; pasamos por Castillon d’ Arthez, Arthez de Bearn, Maslacq (donde paramos a hacerle una foto a Jorge por una de esas historias del “abuelo cebolleta”), Sauvelade, Meritein para llegar a las 18:30 a Navarrenx en dos grupos ya que al no saber si íbamos a poder llegar a recoger las llaves de nuestras habitaciones nos adelantamos un poco.

El gîte d'étape municipal estaba ubicado en un edificio antiguo y muy bien cuidado con un patio de comedias en medio donde estaban ensayando para hacer una obra esa misma noche;

las habitaciones limpias y muy bien cuidadas con lavadora y secadora y además de los más baratos que encontramos.

El pueblo es una pasada, con unas murallas y fosos medievales en forma de estrella (muy parecido a Almeida); se nota que estamos en un pueblo más turístico que los que hemos pasado ya que los bares están abiertos hasta mas tarde y podemos ir a cenar a uno de ellos a eso de las 21.00; cenamos muy bien en una terraza abarrotada y con una temperatura excelente. El bar era una representación del camino de Santiago como se puede ver en las fotos.

La ruta ha sido de las más suaves en cuanto a desnivel aunque no por ello se nos ha hecho menos dura ya que vamos arrastrando muchos kilómetros y el ritmo ha sido alto, casi 14 de media con 14kilos en la bici durante 90Kmt. no está nada mal.

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